Med UL fly har du mulighed for at komme i luften for et overkommeligt bel\u00f8b. <\/p>\n\n\n\n
For at kunne f\u00e5 et UL certifikat kr\u00e6ves der f\u00f8lgende<\/p>\n\n\n\n
Man kan g\u00e5 til skill test, n\u00e5r du er fyldt 17 \u00e5r.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Et UL-fly bestod oftest af aluminiumsr\u00f8rkonstruktioner, hvor vingen er bekl\u00e6dt med kraftig sejldug. Siden ca. \u00e5r 2000 har helmetal og komposit (glas- og kulfiber) fly domineret nyanskaffelserne indenfor UL fly. Et UL-fly m\u00e5 h\u00f8jest have en startv\u00e6gt p\u00e5 300 kg for et \u00e9n-s\u00e6det og 450 kg for to-s\u00e6det. Har flyet monteret en n\u00f8dfaldsk\u00e6rm kan startv\u00e6gten \u00f8ges til 315 kg for \u00e9n-s\u00e6det og 472,5 kg for to-s\u00e6det fly. \u200b<\/p>\n\n\n\n Der findes 2 klasser af UL-Fly:\u00a0<\/strong>\u200b <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Med UL fly har du mulighed for at komme i luften for et overkommeligt bel\u00f8b. For at kunne f\u00e5 et UL certifikat kr\u00e6ves der f\u00f8lgende Man kan g\u00e5 til skill test, n\u00e5r du er fyldt 17 \u00e5r.\u00a0 UL-fly Et UL-fly bestod oftest af aluminiumsr\u00f8rkonstruktioner, hvor vingen er bekl\u00e6dt med kraftig sejldug. Siden ca. \u00e5r 2000 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1391","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/horsensflyveklub.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1391","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/horsensflyveklub.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/horsensflyveklub.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/horsensflyveklub.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/horsensflyveklub.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1391"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/horsensflyveklub.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1391\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1392,"href":"https:\/\/horsensflyveklub.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1391\/revisions\/1392"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/horsensflyveklub.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Der er fra 31\/12-2025 givet tilladelse til et totalv\u00e6gt p\u00e5 600 kg.
\u200b
Endvidere skal f\u00f8lgende betingelser v\u00e6re opfyldt:\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n
Klasse A<\/strong>: V\u00e6gtskiftestyrende fly, ogs\u00e5 kaldet trikes eller motoriserede dragefly. De styres med en styreb\u00f8jle ved at forskyde tyngdepunktet under vingen.\u00a0
\u200b
Klasse B<\/strong>: Rorstyrede fly, der styres med styrepind og pedaler n\u00f8jagtigt som et almindeligt fly.\u00a0
F\u00e5s som bygges\u00e6t eller f\u00e6rdigbygget. Som bygges\u00e6t skal p\u00e5regnes 500-2.000 timers arbejde, afh\u00e6ngig af hvilket bygges\u00e6t eller kit og din egen erfaring.
\u200b\u200b
N\u00e5r du g\u00e5r igang med UL pilotuddannelsen skal du g\u00f8re dig klart, at du som pilot og fart\u00f8jschef har det fulde ansvar for at teknikken fungerer – m.a.o. du skal have teknisk indsigt og kunne vurdere, om flyet er forsvarligt og sikkert at flyve i, ud over at du som pilot skal beherske at flyve flyet p\u00e5 en betryggende og sikker m\u00e5de inden for de regler, der g\u00e6lder for UL fly.
Horsens Flyveklub har et sammenarbejde med Midtjysk Flyveskole<\/a>, s\u00e5ledes at det er muligt at tage teoriundervisningen lokalt i Horsens Flyveklub, hvor frivillige instruk\u00f8rer underviser.
Praktisk skoling til UL certifikat kan ogs\u00e5 tages i Horsens Flyveklub, hvor vi har 2 erfarne UL-instrukt\u00f8rer. <\/p>\n\n\n\n