{"id":1397,"date":"2025-12-27T20:01:27","date_gmt":"2025-12-27T19:01:27","guid":{"rendered":"https:\/\/horsensflyveklub.dk\/?page_id=1397"},"modified":"2025-12-27T20:01:27","modified_gmt":"2025-12-27T19:01:27","slug":"privatflyvercertifikat","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/horsensflyveklub.dk\/index.php\/privatflyvercertifikat\/","title":{"rendered":"Privatflyvercertifikat"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Privatflyvercertifikatet findes i 2 forskellige typer <br>PPL       &#8211; Private Pilot Licens<br>LAPL     &#8211; Light Aircraft Pilot Licencer (lidt mindre fly)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For at kunne f\u00e5 et Privatflyvercetifikat kr\u00e6ves der f\u00f8lgende<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Helbredsgodkendelse af en godkendt flyvel\u00e6ge<\/li>\n\n\n\n<li>Best\u00e5et alle 9 teoripr\u00f8ver til PPL\/LAPL teori<\/li>\n\n\n\n<li>Best\u00e5et praktisk radiopr\u00f8ve (flyradio)<\/li>\n\n\n\n<li>For PPL fl\u00f8jet 45 skoletimer ( mindst 25 med instrukt\u00f8r og mindst 10 timer solo)<\/li>\n\n\n\n<li>For LAPL fl\u00f8jet 30 skoletimer (mindst 15 timer med instrukt\u00f8r og mindst 6 timer solo)<\/li>\n\n\n\n<li>Best\u00e5et skill test (k\u00f8repr\u00f8ve til fly)\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Man kan g\u00e5 til skill test, n\u00e5r du er fyldt 17 \u00e5r.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Forskellen p\u00e5 PPL og LAPL er at med et LAPL m\u00e5 man flyve med motorfly til 1.900 kg og max 4. personer, hvor PPL m\u00e5 man flyve motorfly til 5.700 kg og der er mulighed for at udbygge certifikatet til st\u00f8rre fly. Samt heldbredsgodkendelsen er lidt lempligere for LAPL.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Privatflyvercertifikatet findes i 2 forskellige typer PPL &#8211; Private Pilot LicensLAPL &#8211; Light Aircraft Pilot Licencer (lidt mindre fly) For at kunne f\u00e5 et Privatflyvercetifikat kr\u00e6ves der f\u00f8lgende Man kan g\u00e5 til skill test, n\u00e5r du er fyldt 17 \u00e5r.&nbsp; Forskellen p\u00e5 PPL og LAPL er at med et LAPL m\u00e5 man flyve med motorfly [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1397","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/horsensflyveklub.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1397","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/horsensflyveklub.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/horsensflyveklub.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/horsensflyveklub.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/horsensflyveklub.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1397"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/horsensflyveklub.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1397\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1399,"href":"https:\/\/horsensflyveklub.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1397\/revisions\/1399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/horsensflyveklub.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1397"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}